En el contexto del rápido desarrollo de los equipos de fabricación e industrial de automóviles actuales, la fuerza, la precisión y la consistencia de las piezas estructurales del chasis se han vuelto más importantes que nunca. Detrás de esto, es elmoldeEso juega un papel clave. Especialmente en la producción de piezas estructurales del chasis, un conjunto de mohos de alta calidad que funden a troqueles no solo afecta directamente el rendimiento de las piezas, sino también la vida útil y la vida útil de todo el vehículo o equipo. Entonces, ¿por qué son tan críticos los moldes que se funden en matrices? Este artículo le mostrará múltiples dimensiones.
Las piezas estructurales utilizadas para el chasis a menudo necesitan soportar un impacto y cargas extremadamente altos, como soportes de suspensión, subtramas, bielas y otras partes. Solo mediante el uso de moldes de fundición de troqueles resistentes a alta presión y alta presión para los componentes estructurales del chasis se puede lograr un relleno de metal denso y sin poros en el proceso de lata de aleaciones de aluminio o aleaciones de magnesio, y así, las partes estructurales de alta resistencia y alta estabilidad. En particular, el diseño de moho con casco de vacío o tecnología de fundición de troqueles semisólidos puede mejorar significativamente las propiedades mecánicas de las piezas, que es un método de producción indispensable para hacer frente a la tendencia de los automóviles livianos.
La mayoría de las partes estructurales del chasis son producidas en masa, y la consistencia dimensional es extremadamente alta, de lo contrario, es fácil causar errores de ensamblaje o excentricidad estructural. Los moldes de fundición a matrices de nuestra fábrica para los componentes estructurales del chasis pueden garantizar efectivamente que el grosor de la pared de cada fundición sea consistente, la contracción está equilibrada y el error de precisión se controla dentro del nivel de micras a través del mecanizado CNC de precisión, el análisis de flujo simulado y el diseño de optimización del campo térmico.
Para los compradores en el extranjero, esto significa una tasa de retrabajo más baja y una tasa de calificación de entrega más alta, y también ahorra muchos costos de producción y ensamblaje.
Los moldes de fundición de Hyundai Die para los componentes estructurales del chasis no solo persiguen la precisión de la cavidad del moho, sino que también optimiza continuamente la vida útil del moho, el sistema de enfriamiento, la estructura de desmoldeo, etc. Al usar materiales de acero de aleación de alta resistencia y la tecnología de tratamiento térmico, el molde puede resistir decenas de miles de inyecciones de alta presión sin deformación, extendiendo mucho la vida útil del moho y la reducción de la frecuencia de los moldes. Junto con el diseño de sistemas automatizados de desarrollo y refrigeración rápida, toda la línea de producción de fundición a muerte es más eficiente, adecuada para las necesidades de producción en masa, y le da a los compradores una gran cantidad de mano de obra y costos de tiempo.
A medida que la industria automotriz se transforma hacia livianas y electrificaciones, las estructuras de chasis ya no están dominadas por piezas de acero tradicionales. La combinación de mohos con fundición a muerte y materiales de aleación de aluminio/magnesio hace posible estructuras huecas complejas y piezas moldeadas de una pieza. Este diseño de integración estructural no solo reduce el peso del vehículo, sino que también mejora la torsión general y la resistencia a la fatiga. Desde una perspectiva de diseño,Moldes que funden al troquel para componentes estructurales del chasisSe puede personalizar mediante el análisis CAE, el soporte de la optimización estructural, los componentes funcionales integrados e incluso las piezas de fijación de piezas incrustadas y otros procesos avanzados.
Aunque el chasis automotriz es una de las principales áreas de aplicación de los moldes de fundición a muerte, esta tecnología también es aplicable a maquinaria pesada, equipos de ingeniería, tránsito ferroviario, estructura eléctrica de chasis de vehículos de dos ruedas, carcasa del sistema de control electrónico y otros escenarios. Los moldes de fundición a muerte proporcionan una solución ideal para cualquier industria que tenga altos requisitos para la fuerza estructural, la precisión dimensional y la eficiencia de producción.
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